「訪日外国人の観光拠点となる海の玄関口」、大阪市内に巡る水路に小型船を走らせる大阪ならではのネットワークを考えた。

従来はターミナルから交通機関を使い目的地へアクセスしていたが、ターミナルを基点に小型船を回遊させることでスムーズなアクセスが可能となる。このネットワークは、大阪特有の地形を活かしたもので博多港や大さん橋では不可能であり、このターミナルの強みだと言える。